טרם גובשה הצעת החלטה מחייבת בנושא ● בכל מקרה, גורמים המעורים בפרטים מסבירים כי אם הדבר יתממש, רווקים בגילאי 26-35 יוכלו לנצל את הזכאות רק לאחר שכל הזכאים מסדרות א', ב' ו-ג' מיצו את האפשרות שלהם, בדומה למשפרי דיור

מהי הדרך המהירה והנוחה ביותר להתנייד בתוך העיר, מי מוצא חניה בקלות, כמה זה עולה - והאם אפשר כבר לוותר על המכונית הפרטית? ■ כשנה לאחר השקת הפיילוט של שירות המכוניות השיתופיות אוטותל בתל אביב, יצאנו למבחן דרכים

אורי יוגב, לשעבר מנהל רשות החברות הממשלתיות, הקים את פיוצ'ר מוביליטי כדי לחבר בין הרגולטור לבין גופים בענף התחבורה — מיבואני רכב ועד סטארט־אפים ■ בדרך הוא יצטרך לרתום את משרד התחבורה בראשות ישראל כ"ץ, שעמו יש לו מערכת יחסים עכורה

על רקע הירידות הנמשכות במחירי הדירות וכשרובם של מכרזי הקרקע מוקדשים לתוכנית מחיר למשתכן המסובסדת, יצאנו לבדוק מה קורה בשוק "הרגיל" במסלול הישן של "המרבה במחיר" ● לפי שעה, הקרקעות זוכות לביקוש גדול ולמחירים גבוהים, גם כשמדובר לא פעם בקרקעות שעוד לא אפויות לגמרי

התעמרות בשוכרי הדירות? גם למשכירים יש מה לספר ● משכירי דירות מספרים על שוכרים שהשאירו אותם עם חובות וחורבות ומשתפים מה למדו על בשרם ("הוא איים שלא נתעסק איתו") ועל מה כדאי להקפיד בחוזה הבא ("לקחת את הפרטים של הערבים")

נדמה שכולם נהנים לנופף בעשרות אלפי דירות חדשות ברחבי הארץ. עד כה נחתמו כ-30 הסכמי גג, עם למעלה מ-450 אלף דירות באופק ● רק שמדובר בהסכמים מחוררים לגמרי ● פרשנות

מה עושים לפני הרישום? איך מוצאים רכב פנוי? האם יש שירות שמודיע היכן החניות של המכוניות? ■ כך תיהנו מהרכב השיתופי של תל אביב

לאוטותל יש יתרון אחד ברור: 520 חניות הפרושות ברחבי העיר ושמורות אך ורק למכוניות המיזם, מה שחוסך מהמנויים דקות ארוכות ומתסכלות בחיפוש חניה. ואולם ייתכן כי מי שירצה להירשם לשירות הזה יוותר עוד לפני שהספיק ליהנות מהיתרון הזה